إذا كان للأداة الكهربائية حماية من الحمل الزائد والحرارة، هل لا يزال من الممكن احتراق المحرك؟ | أسئلة شائعة حول أدوات AGP الكهربائية

نعم، إذا لم يمنح المشغل الأداة فرصة للتبريد عن طريق التشغيل بدون تحميل بعد انقطاع الحمل الزائد، فلا يزال هناك احتمال لحرق المحرك.   في اللحظة التي ينقطع فيها الحمل الزائد، كانت الأداة تعمل تحت الحمل الزائد لبضع ثوان. هذا يولد كمية هائلة من الحرارة، خاصة في العضو الدوار. أفضل طريقة لتقليل هذه الحرارة هي تشغيل المحرك بدون تحميل حتى تتاح لمروحة التبريد الفرصة لخفض درجة الحرارة في المحرك. من السهل التحقق من مدى سخونة المحرك عن طريق وضع اليد في تيار الهواء من فتحات التبريد الخارجية. ستلاحظ أنه عادةً ما يستغرق الأمر بضع دقائق لخفض درجة الحرارة.   إذا كانت الحماية من الحمل الزائد والحرارة ستقوم بإيقاف المحرك بشكل صارم ثم لا تسمح له بالعمل حتى تنخفض درجة الحرارة، فسيتعين عليك الانتظار لمدة 20 دقيقة أو أكثر. سيكون ذلك غير مريح للغاية. أسرع طريقة لتبريد المحرك هي السماح له بالعمل بدون حمل، لذا تم تصميم الإلكترونيات للسماح للمحرك بإعادة التشغيل فوراً بعد الحمل الزائد. ‍ إذا تجاهل المشغل حرارة المحرك ولم يعمل بدون تحميل للتبريد، وبدلاً من ذلك وضع حملاً كاملاً على المحرك على الفور، فسوف يتوقف عن العمل مرة أخرى بسرعة. إذا كرر هذه العملية واستمر بعناد في دفع المحرك، ستصل درجة الحرارة إلى مستوى حرج وسيفشل المحرك. أساساً، ستذوب الطلاء العازل على لفات المحرك وسيتسبب ذلك في حدوث دائرة قصر.اختر AGP لأدوات الطاقة الاحترافية المصنوعة في تايوان، ومعدات مدفوعة بالمحركات، ودعم تصنيع OEM ODM.